חבל מעלית סטנדרטי
מידע על המוצר:
הרמה חבלים
עם הופעתן של מעליות גבוהות ומהירות מוגברת של מכוניות, מעצבי מעליות ויצרנים בוחרים לעתים קרובות בחבל הנפה בעל חוזק גבוה יותר.דרגת הפלדה (משיכה, מתיחה בחוזק גבוה במיוחד) תלויה בגורמים רבים, כשהקריטיים ביותר הם דרישת העומס ומהירות המכונית.לא תמיד כדאי להשתמש בחבל מתיחה EHS שבו המתיחה תספיק.חוט הפחמן הנמוך המשמש על חבלי תיל בדרגת מתיחה עשוי לספק חיי עייפות טובים יותר מאשר חוט EHS גבוה יותר מפחמן.
תוף ומשקל נגד
חִבֵּל
השתמש בחבלי פלדה מתיחה 8×19 סיל עבור רוב חבלי התוף והמשקל נגד.אם חומר התוף והגלימה של המעלית הקיימת רך יותר מזה הנדרש לפלדת מתיחה, ניתן לשקול שימוש בחבלי ברזל.
חבלים מפצים
חבלי פלדה מתיחה 8×25 Filler Wire מספקים שירות ארוך יותר וחסכוני יותר.עבור התקנות קיימות הדורשות ברזל, WW מציעה חוט מילוי 8×25.
חבלים של המושל
השתמש בחבל מתיחה מפלדה בעל 8 גדילים לחיי שירות ארוכים יותר, אלא אם צוין ברזל.ודא שחבלי מושל חלופי תואמים למפרטים של יצרן המעלית.
כימיה של פלדה:
נעשה שימוש בשילוב של דרגות פלדה ותהליכי טיפול בחום לייצור דרגות מתיחה רכות, בינוניות וקשות.הטבלה שלהלן מעידה רק על כימיקלים של פלדה בשימוש.
| דרגת מתיחה | % פחמן | % זרחן | % מנגן | % סיליקון | % גופרית |
| תֶקֶן | 0.45~0.50 | 0.032 | 0.5 ~ 1.00 | 0.10~0.34 | 0.041 |
| גָבוֹהַ | 0.59~0.63 | 0.035 | 0.5 ~1.10 | 0.10~0.35 | 0.045 |
| אקסטרה-גבוה | 0.65~0.83 | 0.035 | 0.5 ~1.10 | 0.10~0.35 | 0.045 |
בקרת איכות:
אנו משתמשים במערכת בקרת איכות כוללת.כל חלק מחומר הגלם;מוצרים מוגמרים למחצה ומוצרים מוגמרים נבדקים ונרשמים בקובץ.שיא המעקב משמש ממוצרים סופיים ועד למפעלי פלדה לחומר גלם המתחילים.
חלק שלישי כמו SGS זמין לבקרת בדיקה לפני המשלוח.
אֲרִיזָה:
1) כל המוצרים ארוזים באריזה כשירה לים.
2) ניתן לספק את הדרישה המיוחדת של הלקוח לאריזה.
3) הובלה אווירית;הובלה ימית ומשאיות זמינות כולם.
מְלָאכָה:
מבנה החבל הוא 8*19S+NF, ומפרט החבל הוא 13 מ"מ.אם מדובר בחבל מעלית, עליו ליישם את תקן חבל תיל המעלית GB8903-2005.אם זה חבל מכני, הוא צריך ליישם את תקן חבל תיל לשימוש כללי GB/T20118-2006 או את התקן הלאומי GB8918-2006 לחבל תיל חשוב.
תהליך הייצור של חבל המעלית 8*19S+NF-13mm הוא שראשית, לחבל הפלדה יש 8 גדילים, 19 חוטי פלדה למניה, סידור חוטי הפלדה הוא 1+9+9, והקוטר של חבל פלדה הוא 13 מ"מ, כך שנוכל לקבוע את גודל חבל הפלדה.קוטר הגדיל הוא 3.47 מ"מ, השכבה הפנימית והחיצונית של החבל הם 0.85 מ"מ, השכבה הפנימית היא 0.5 מ"מ, והחוט המרכזי הוא 1.0 מ"מ.חוט הפלדה חייב לעמוד בתקן YB/T5918-2004, ונדרשים ביצועי הפיתול והכיפוף של חוט הפלדה.
כיוון הפיתוח של טכנולוגיית חבל תיל למעלית: חבל מעלית מצופה בציפוי פוספט עמיד בפני שחיקה של מנגן הוא מוצר משודרג של חבל מעלית חלק, המייצג את כיוון הפיתוח של טכנולוגיית ייצור חבל תיל בעל ביצועים גבוהים ויש לו סיכויי יישום רחבים.
